KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Это провал? Новый Крузак Прадо: что не так? Тойота Ленд Крузер 250

ПриветТачка
2023 ж. 28 Там.
311 847 Рет қаралды
Жүктеу

Мы и не заметили, в какой момент Ленд Крузеров стало так много, что для них нужно выпускать отдельную энциклопедию. Ведь до сегодняшнего дня производится даже Land Cruiser 70 восьмидесятых годов. Но у нас прижился только Land Cruiser 300 и его младший брат Land Cruiser Prado, привлекавший покупателей, которым не хватает на трехсотку. И буквально несколько недель назад эта машина сменила поколение, став не просто другой внешне - теперь это внедорожник, способный отбить часть покупателей у Jeep Wrangler с Ford Bronco и прочих Land Rover Defender. Land Cruiser Prado 2023 вообще похож на большую игрушку для любителей настоящих вездеходов с ретро нотками в дизайне. Внутри Прадика теперь не заявка на статусность, а брутальный квадратный интерьер в военном стиле, снаружи много защитного пластика и аж два варианта дизайна с круглыми и прямоугольными фарами - выбирай на свой вкус. В основе конструкции рама Ленд Крузер 300 и кузов нового Lexus GX. Но как это все сочетается и ездит? Обо всем по порядку в новом видео!
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/

Пікірлер

  • Обзор автомобиля без автомобиля - это хитро придумали! 😂

    @aisen_ykt@aisen_ykt8 ай бұрын

    • Согласен

      @leonn9298@leonn92988 ай бұрын

    • Главное быть первым в инфоповоде и собрать просмотры

      @leonn9298@leonn92988 ай бұрын

    • ​@@leonn9298нет они 2 😢

      @simba707.@simba707.8 ай бұрын

    • А как снимают обзор сейчас без ходовых тестов, не возникало вопросов))) 😅 фишечки и комплектация и ФСЕ) 😊

      @MegaDimoss@MegaDimoss8 ай бұрын

    • У них уже было такое с электротгеликом

      @danielgrigoriants2803@danielgrigoriants28037 ай бұрын

  • Внедорожник стал снова выглядеть как внедорожник. Хорошая работа Toyota

    @user-zn5pc7wu6u@user-zn5pc7wu6u8 ай бұрын

    • Ну лиж бы в угоду цене! Как всегда брутальность прибавят за счёт удешевления материалов, а стоимость поднимут за счёт маркетинга(

      @aleksandrn2838@aleksandrn28388 ай бұрын

    • Согласен! Продавали 20 лет одну машину по сути, под видом разных кузовов и комплектаций

      @expert_astana5844@expert_astana58448 ай бұрын

    • Согласен полностью, круто и стильно вышло

      @miruricreativity6609@miruricreativity66098 ай бұрын

    • Присоединяюсь, внедорожник, а не паркетное фуфло

      @vizortrion3870@vizortrion38708 ай бұрын

    • ​@@vizortrion3870а что по сути поменялось? Внешний вид и все. Двигатель и трансмиссия как и 150 го.

      @serg12746@serg127468 ай бұрын

  • Это не провал Это успех 💯

    @KM-pg1co@KM-pg1co8 ай бұрын

  • Не понимаю этого нытья? Прадик стал красивее и брутальнее и перешёл в класс внедорожников нормальных утилитарных. Вполне нормальный шаг. Старый прадос никогда не был статусным. По мне так как раз он был странным и не внедорожник и не люкс. Понятное дело, что он как внедорожник был весьма и весьма хорошим, но все равно как то и не туда и не сюда. А этот вполне конкретно понятно для чего его сделали

    @bigmankz@bigmankz8 ай бұрын

    • Для мелких "чинуш" самое то было, для арабов, по-другом и сам не пойму предназначения 150го поколения

      @arthurchik029@arthurchik0295 ай бұрын

    • Согласен

      @rodionvorobiev6345@rodionvorobiev63455 ай бұрын

    • Технически и Морально устрашений автомобиль.

      @lucasworktv@lucasworktv4 ай бұрын

    • @@lucasworktv все старое проверено временем. Естественно проще и дешевле, допустим, все вторичные органы управления вывести на планшет, кнопки-то в разы дороже обойдуться! И т.п. Все “новые технологии" рассчитаны лишь на экономию. Кто не понимает - не покупайте “примитив по завышенной цене", для вас есть Китай, новые Мерседес и подобный шлак...

      @arthurchik029@arthurchik0294 ай бұрын

    • @@arthurchik029 ну может быть

      @lucasworktv@lucasworktv4 ай бұрын

  • Мне новый дизайн нравится. Достаточно брутально и функционально. Никогда не любил эти замыленные размазанные формы. Ждем полную электричку.

    @pitsaveliev@pitsaveliev8 ай бұрын

    • Чтоб она встала

      @user-fs5co1jg2l@user-fs5co1jg2l8 ай бұрын

  • Сам дизайн мне не так важен, но меня радует общий ход мыслей: отход от повсеместной азиатской прилизанности и возвращение к квадратному брутализму. В правильном направлении двигаются👍

    @user-uh9yw9dj9b@user-uh9yw9dj9b8 ай бұрын

  • Новый дизайн бомба, брутально по мужски. А на счёт кнопок и крутилок это наоборот мудрый ход, на морозе будут надёжнее

    @user-marvelousthinker@user-marvelousthinker8 ай бұрын

  • Обзор без самого авто... Ждём обзор на машину мечты из головы.

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne8 ай бұрын

    • пopнo без женщин

      @SlowedtoPerfectionxCryLord@SlowedtoPerfectionxCryLord8 ай бұрын

    • ​@@SlowedtoPerfectionxCryLord а в чем проблема?😏

      @sch1zo262@sch1zo2628 ай бұрын

  • 👍👍👍 Очень достойно выглядит !!! Мне больше нравится , Чем старый ПРАДО ... , Очень круто получилось !!!

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p8 ай бұрын

  • На мой взгляд Тойота возвращается к истокам и пытается вернуть статус внедорожника у семейства Прадо, что является только плюсом. Эта модель только у нас считалась премиальный, а во всем мире это версия проходимого внедорожника с меньшим комфортом, для комфорта были Крузаки без приставки Прадо. Тойота молодцы! А китайцам перед тем как пихать мониторы, надо репутацию заработать в течении 50-60 лет.

    @user-ei2ws2oj7i@user-ei2ws2oj7i8 ай бұрын

  • Это должен быть новый Форанер, тот всегда тяготел к брутальности, зачем ЭТО сделали новым поколением Прадо я хз

    @TheNecrodigger@TheNecrodigger8 ай бұрын

    • А кто сказал, что это Прадо? Ни в одной офиц презентации или обзоре от иностранных блогеров об этом не говориться. И тем более нет шильдика Прадо и не будет 😅

      @aisen_ykt@aisen_ykt8 ай бұрын

    • Танк 400 даже получше дизайном. Если не знать что это китаец то похож на новый 4раннер

      @ww70-ws3hs@ww70-ws3hs8 ай бұрын

    • Они просто уберут 4runner

      @sibiryachok13@sibiryachok138 ай бұрын

    • А это не приемник FJ ккрузера?

      @ramotmtm5285@ramotmtm52858 ай бұрын

    • @@sibiryachok13 не думаю. Бренд 4Раннер в США очень силён и убирать его с рынка - плохая идея. Скорее будет новый 4Раннер, но уже через годик, чтобы дать разогнаться продажам этому Крузаку J250.

      @aisen_ykt@aisen_ykt8 ай бұрын

  • Новый Прадо по сравнению со старым выглядит бедно.

    @zastrelis1988@zastrelis19884 ай бұрын

  • В белой Тойоте нет ничего статусного. Обычный снаружи, обычный внутри, устаревший. Но новая модель брутальная

    @encodersofia@encodersofia8 ай бұрын

  • Как это не было 150 на механике в РФ. Две комплектации было на 2,7 моторе: Классик и Стандарт. Просто малыми партиями завозили из-за низкого спроса

    @user-ol9pv7pi4n@user-ol9pv7pi4n8 ай бұрын

  • Первый раз за 10 лет задумался а не поменять ли ф-джей в будущем До этого даже мысли такой не допускал)

    @KM-pg1co@KM-pg1co8 ай бұрын

  • Дизайн огонь, не то что нынешний китайский дизайн на одно лицо👍👍👍

    @blackandwhite1283@blackandwhite12838 ай бұрын

  • Как по мне крузак стал настоящим крузаком. Очень нравится, брутальный внешний вид, а если еще и надежность осталась прежняя, то это вообще бомба

    @ragnar643@ragnar6436 ай бұрын

  • Внедорожник стал похож на внедорожник....замечательная работа. Сколько можно делать из них мыльницы...

    @user-iy8cj9xt4f@user-iy8cj9xt4f5 ай бұрын

  • Я лично за то, чтобы делали старые машины с новыми технологиями, такой подход как по мне подкупил бы и старую аудиторию и новую, я рад что новые машины делают под старым дизайном)

    @erickfox6816@erickfox68167 ай бұрын

    • Дизайн ретро, но толщина металла в 2 раза меньше.

      @user-pb1ck9wc1f@user-pb1ck9wc1f4 ай бұрын

  • Вы базу изучайте может? У нас всегда был в продаже прадо на палке с тряпкой. Эксперты знатоки фиговы

    @mittelschnitzel@mittelschnitzel8 ай бұрын

  • Новый - это будет хит. В Штатах уже очередь на полгода.

    @MrShalalula35@MrShalalula358 ай бұрын

  • Это первая Тойота которая мне нравится до того как я ее увидел вживую! До этого ко всем новым Тойотам глаз привыкал по несколько лет! Короче могу сказать что влюбился с первого взгляда 😊

    @user-kx9nv6ew5y@user-kx9nv6ew5y28 күн бұрын

  • Лучше выглядит, как настоящий внедорожник!

    @HYDRA.Legalrc@HYDRA.Legalrc8 ай бұрын

  • У соседа по даче ниссан патрол 1988 г.в , чистый японец . Машина отца , сейчас он ездит и говорит ,что в жизни не продаст , крайне надёжная машина несмотря на приличный возраст , двигатель без капиталки накатал 875 000 . А у коллеги новый ниссан такого же класса , через 1.5 а года пошла ржавчина , ещё через год посыпалась ..... У его жены БМВ, купил двух летнюю в салоне , движок лёг на 84 000 , куда катится мир )))

    @NEMOLAEVDUSYA@NEMOLAEVDUSYA8 ай бұрын

    • Про без капиталки не выдумывайте. Поршневые кольца, какими бы они надежными не были, ходят не более 250-300тыщ км

      @infernus-auto-moto@infernus-auto-moto7 ай бұрын

  • Че то я не понял, вы делаете обзор по видео стоя у предыдущей версии?) Зачем вообще в салон было ехать, давайте сразу картинки сравнивать и комментировать )))

    @95rus97@95rus978 ай бұрын

  • Очень круто выглядит 👍👍👍

    @user-jr4re6cv1p@user-jr4re6cv1p8 ай бұрын

  • Наконец-то человеческая дверь багажника, аплодирую.

    @user-ix8qd1mu4d@user-ix8qd1mu4d8 ай бұрын

  • А мне нравится, очень красиво, на fj похожа

    @LeoNeedViews@LeoNeedViews8 ай бұрын

  • Новый прадо это не прадо а новый FJ Cruiser. А прадо сняли с производства. Когда делают под США то идет деградация. Открытие двери на бок удобнее, особенно когда гараж короткий. Так нет же им надо электропривод вот поэтому и сделали открытие вверх. О запаске на задней двери можно забыть. Убрали механический ручник, убрали ГУР. В целом у Субару такая же деградация с их вариаторами. Остается только покупать WRX на механике.

    @ww70-ws3hs@ww70-ws3hs8 ай бұрын

  • Это просто фантастика! 250 лучший.

    @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n8 ай бұрын

  • прадик стол более брутальным и видно что заточен на бездорожье, предыдущий был более пафосный

    @versatile1725@versatile17256 ай бұрын

  • обзор без машины. ждём ролик без видео

    @hiroprotagonist.@hiroprotagonist.8 ай бұрын

  • Кнопки это всегда дорого, электронный и сенсорные экраны это уже давно всем известно что это дешевле в производстве и дороже в ремонте. А тойоту всегда любили как раз за простоту и надежность. Даже подразделение лексус с кнопками не прощается. А что будет с этими сенсорными управлениями на дисплеях в китайских авто скажем через 5-6 лет не кто ещё не знает , но уже догадываются. У тойоты философия другая , автомобиль должен ездить больше 5 лет !

    @user-tt5ym6ig5w@user-tt5ym6ig5w8 ай бұрын

  • Новый прадо интересней, старый кузов как пробник 200

    @th1rteen13@th1rteen138 ай бұрын

  • Мне кажется, в этом поколении 250 обгонит по мировым продажам 300-ку. А раньше, несмотря на 2-3 кратное превышение в цене, 200-ка продавалась в несколько раз больше Прадика.

    @alimkecherukov7262@alimkecherukov72627 ай бұрын

    • Прадо 3.8 - 4 ляма 200 ка 5.5-6 ляма, откуда 2-3 кратное.и продажи прадо выше.

      @user-se3ww8jx2v@user-se3ww8jx2v5 ай бұрын

  • Премиальный автомобиль Прадо - удыбнулся)

    @allayarmax3235@allayarmax32356 ай бұрын

  • Прадик вспомнил что он внедорожник

    @usser.2361@usser.23618 ай бұрын

  • Дизайн это всегда вкусовщина

    @user-nu3pi3bw4b@user-nu3pi3bw4b8 ай бұрын

  • Наконец тойота одумалась и вернулась к истокам, жаль, что китайцам удалось опередить... А в целом крузак и прадо это были настоящие машины для леса, последние леи 5 это какого хера премиум класс, какого не понятно?! нынешний вариант точно лучше предыдущего!

    @user-nh3rz6zi5s@user-nh3rz6zi5s8 ай бұрын

  • Ролик смонтировали, чтобы впихнуть рекламу Мегамаркета)!!!

    @Benart-777@Benart-7777 ай бұрын

  • 3 door будет?

    @fpjster@fpjster8 ай бұрын

  • А тойоту рав 4 sxa 10 можете привезти или только премиум машины?)

    @user-jd3rs1lb4x@user-jd3rs1lb4x8 ай бұрын

  • Параллельный импорт видео работает! Шах и мат санкционеры!

    @maroof882@maroof8828 ай бұрын

  • Как по мне так неплохой аппарат, ещё бы с механикой 2.7 или 4.0 если😋. Смело бы взял для поездок за город, и чтобы водную технику таскать на прицепе🔥

    @vladislavsimonov3467@vladislavsimonov34678 ай бұрын

    • Как дежурная машина в семье) а пока приходится дастера мучить)

      @vladislavsimonov3467@vladislavsimonov34678 ай бұрын

    • 4.0 не будет вообще.

      @yurikozhokin8348@yurikozhokin83488 ай бұрын

  • Выглядит супер, классный дизайн, единственное что это уже не крузак, я бы дал другое название Интересно а в чёрном цвете как будет

    @nikitabktxo5@nikitabktxo58 ай бұрын

  • А мне передняя часть напоминает Жигуль 7ку😂

    @HyMeReaMiTh@HyMeReaMiTh8 ай бұрын

  • Внешне выглядит очень здорово, брутально. Салон какой! Руль, панель, кнопки - кайф! Ещё бы приборы аналоговые...

    @DuskSpider08@DuskSpider084 ай бұрын

  • Офигеть вы слоупоки 😅 люди интересующиеся автомобильной тематикой уже давно узнали про новый прадо 😂

    @val_vey@val_vey8 ай бұрын

  • У нас тоже всегда был прадик 2,7 бензин на механике.

    @user-xe2fq2br2x@user-xe2fq2br2x8 ай бұрын

  • норм тачка. наконец что-то поменяли) это не буханка с 64 года)

    @user-mp3ck3nf4n@user-mp3ck3nf4n8 ай бұрын

    • Поменяли только кузов и все

      @serg12746@serg127468 ай бұрын

  • Круглые фары это прерогатива серии First edition. Потом будут только квадратные. Так сказали на презентации

    @FLY-zg1yl@FLY-zg1yl7 ай бұрын

  • Диски на новом Прадике,мне лично нравится больше и кузов тоже,а вот насчёт передних фар и решетки автор прав, реально что игрушечное,слишком простое.

    @Ruslan-us3lg@Ruslan-us3lg7 ай бұрын

  • Тойота опять это сделала! Очень похожа 80-ку.

    @user-xh2uw8xs8f@user-xh2uw8xs8f8 ай бұрын

  • Первый раз захотел Крузак,интересный стал

    @8rus858@8rus8587 ай бұрын

  • Тойота фсё... Китайцы сделали их по всем параметрам. Взять хотя бы тот же BYD Leopard 5... Грусть - Печаль...

    @MegoZliden@MegoZliden4 ай бұрын

  • Это будущий хит

    @aidarboshan@aidarboshan8 ай бұрын

  • Всмысле у нас не было прадика на механике? В салоне стоял один такой стабильно, и купить его легко можно было, только у нас сами люди не хотели прадик на механике

    @user-cn5jd7vb1e@user-cn5jd7vb1e8 ай бұрын

  • Автор совершенно не понимает концепцию модели и пытается сравнивать ее с другой концепцией 🤦

    @Andrey-py4ze@Andrey-py4ze8 ай бұрын

  • Ребята, я вас обожаю! Вы лучшие из обзоров на автомобили! Успехов и процветания вашему каналу🙌🏼 спасибо что вы есть✊🏿

    @m228AKS@m228AKSАй бұрын

  • обозрение машины, без ее наличия. ...ну и профанация ...тоже мне шустряк

    @FolKeyboardist@FolKeyboardist8 ай бұрын

  • ф джей крузер старый уже,но смотрится современней чем новый прадо

    @romandubrovin2419@romandubrovin24198 ай бұрын

  • Мне кажется, что где-то возник спор между версиями Прадо из-за такого дизайна. В итоге назвали 250. Ну ладно, возможно 300 будет продолжать ход 200. И возможно, что 200 всё ещё будут производить. А ещё чувствую, что у 250 ждёт провал продажи.

    @Alexino_YT@Alexino_YT8 ай бұрын

    • Не, 250 будет хит продаж. Его ждёт большой успех.

      @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын

  • Ваш белый прадо - старый. При цене нового. Новый хотя бы на внедорожник похож.

    @Elvis.B@Elvis.B8 ай бұрын

  • Цена?

    @crackout7217@crackout72178 ай бұрын

  • Даже голый, на механике, штампах и тканевом салоне он будет стоить просто космос у нас, потому что это Toyota....... 😵‍💫

    @pavlusha56@pavlusha568 ай бұрын

  • Обзорщик: Авто не видал, Но осуждаю!

    @MrKalsifer100@MrKalsifer1008 ай бұрын

  • Цена , сколько стоит

    @Auesbek-px8gl@Auesbek-px8gl17 күн бұрын

  • Это лучшая таета. Говорю как фанат таета

    @nuhnuhov9837@nuhnuhov98376 ай бұрын

  • Хороший получился, много пластмассы всякой,😊

    @bibaboba2248@bibaboba22488 ай бұрын

  • 17 минут дед недоволен новым современным и стильным

    @kirillklishin@kirillklishin8 ай бұрын

    • Он боится, что старый, замыленный, с давно надоевшим дизайном теперь продать не сможет.

      @Sashacontra@Sashacontra7 ай бұрын

  • С самого начала выпуска этой модели, внешность мне не понравилось. Какбудто машина из 70х. Внешность уже не так красиво, богато, брутально и круто.

    @davidwember5065@davidwember50652 ай бұрын

  • Тоета для фермера. На предыдущей можно было в город выехать. На этой только поля леса. Резко сузили аудиторию покупателей.

    @dmytriy3914@dmytriy39143 ай бұрын

  • Наконец я прадо буду различать с лексусом но буду теперь путать с другими марками так что все постарому копируют друг у друга будем думать это эволюция модели

    @Elnur471@Elnur4718 ай бұрын

    • Бронко, Дефендер? Не, не слышал.

      @yurikozhokin8348@yurikozhokin83488 ай бұрын

  • Надо видеть вживую. Иначе не понятно.

    @YurijYurij-tu8re@YurijYurij-tu8re8 ай бұрын

  • Намного лучше стало. Была безликая азиатчина, а теперь техно зверюга.

    @M0PO3@M0PO38 ай бұрын

  • По идеи прадик брали из за того что он красивый, солидный и можно сказать премиальный , короче был серьезной тачкой для серьезных людей А сейчас Лего

    @user-ix2te9yt7r@user-ix2te9yt7r8 ай бұрын

    • Это только у нас, так прадик всегда был про бездорожность 😮

      @amirak449@amirak4498 ай бұрын

    • на счёт "красивый" многие бы поспорили

      @TheAslanbeg@TheAslanbeg8 ай бұрын

    • @@TheAslanbeg ну последний был шикарным

      @user-ix2te9yt7r@user-ix2te9yt7r8 ай бұрын

    • @@user-ix2te9yt7r да хз на любителя, цена как у 200, а выглядит как его пробник 😑, бездорожье на нем не полезешь, как по мне прошлый прадик вообще в пиз*у ни в красную армию

      @amirak449@amirak4498 ай бұрын

  • А дизелëк будет?

    @user-xe2oh5yf9b@user-xe2oh5yf9bАй бұрын

  • Очень даже понравился

    @Range-Rover.@Range-Rover.8 ай бұрын

  • 90 прадо щел так же с круглыми фарами это скорее о нём память

    @user-gu6uo3pb3p@user-gu6uo3pb3p8 ай бұрын

  • Еще лучше стал! И намного красивее! Только наши диллер Х.... поставят цены на него 15 лямов!

    @Zver178@Zver1783 ай бұрын

  • Товота рухнула, браво! 🎉🎉🎉

    @user-bj5zm3wi4t@user-bj5zm3wi4t8 ай бұрын

  • Ура, уазик обновился! ) -Тойота с успехом догоняет (но это не точно)) китайский Танк! ))). фанфары 😆

    @user-sergey2024@user-sergey20246 ай бұрын

  • задние стопари от нивы новой, только больше))

    @user-oy5dt6kb4f@user-oy5dt6kb4f8 ай бұрын

  • на tank 300 подозрительно похоже так то и на рэнжровер

    @toxxxic8@toxxxic88 ай бұрын

  • прадо всегда официально поставлялся с мотором 2,7 и механикой очень веселит когда в 150 какую то премиальность ищут, обычный утилитарный среднеразмерный внедорожник с дешевой отделкой и азиатским дизайном

    @user-ey1vz8po1b@user-ey1vz8po1b4 ай бұрын

  • А дальше будет педальный привод!!! Всё ради экологии, блин!!!

    @user-ko5ub2mt3u@user-ko5ub2mt3u8 ай бұрын

  • Мне Прадо не нравился. А вот новый брутальный нравится 👍😊

    @user-qo5lp2jx7w@user-qo5lp2jx7w6 ай бұрын

  • у вас монтаж будто на дворе 98 год, понятно что вам не понятно, дизайн отличный, давно пора возвращаться в угловатость!

    @SuperLaTeXxX@SuperLaTeXxX3 ай бұрын

  • Лучше или нет покажет время а то что не привычно это факт нужно привыкать

    @user-rh6ob5hw3u@user-rh6ob5hw3u5 ай бұрын

  • Видео специально для тех кто хочет себя успокоить что их старый Прадик лучше Нового 🙃

    @arsenilchishin8994@arsenilchishin89945 ай бұрын

  • Новый соответсует прадо как бездорожник , а старый даже по грязи ездить нет желения))))) Все таки американцы лучше брутальные делают внедорожники чем Европейский стиль

    @everygoodthought4u90@everygoodthought4u908 ай бұрын

  • старый кузов женственный такой. а новый стал брутальнее.

    @albans9152@albans91523 ай бұрын

  • Обзор без самой машины, это не то.

    @user-vz4kt5ie2d@user-vz4kt5ie2d8 ай бұрын

  • Чел, не прав. Новая 70-ка стоит $70К. Но внутри, как в тракторе. Прадо 250 стоит $54K.

    @user-pb1ck9wc1f@user-pb1ck9wc1f4 ай бұрын

  • По мне один из самых красивых внедорожников,👍, у этого обзорщика проблемы со вкусом,раз он нахваливает🫢 старый Прадо

    @user-ih4ek8dr8r@user-ih4ek8dr8r5 ай бұрын

  • 😂 обзор без авто) Сейчас я Вам расскажу, что сам услышал, но не проверял )😊)) Не знаешь не говори! В России тоже на ручке можно было просто ждать 4-6 месяцев и дешевле на 600 было)

    @user-pm4do7ml1d@user-pm4do7ml1d2 ай бұрын

  • Барыга впаривает что новый прадо стал лего. Мне лично новый кажется логичнее. Но я жду новый мини прадо который выйдет следующем году. Его хотят противовесом бронко ставить

    @user-km3zw7cl9e@user-km3zw7cl9e2 ай бұрын

  • С круглыми фарами шикарно смотрится.

    @phonealone2288@phonealone22886 ай бұрын

  • Хорошо что Тойота делает нормальное физическое управление, а не китайский смартфон

    @user-yt3ne3nt7z@user-yt3ne3nt7z3 ай бұрын
KZhead