Ответ китайцам: новая Газель и Соболь 4x4 от ГАЗ |

2023 ж. 11 Қыр.
566 667 Рет қаралды

За машиной иди на Дром
drom.ru/s/vj2 🚗
Ищи Rolls-Royce Dawn, 2018 года в Москве и узнаешь сколько стоит наша самая дорогая тачка!
Текущее поколение ГАЗ ГАЗель NEXT выпускается уже десять лет, а два года назад оно пережило рестайлинг, который обозначили именем ГАЗель NN или New Next. Много это или мало в этом классе? Так или иначе на прошедшей выставке Comtrans 2023 мы увидели автомобиль, который недвусмысленно намекает на будущее модели. Во-первых, это будущее электрическое: под полом прототипа стоят аккумуляторы и компоненты от электромобиля ГАЗель e-NN. Во-вторых, экстерьер фургончика демонстрирует видение дизайнерами ГАЗ дальнейшего развития стиля модели. Прежде всего это светодиодная полоса во всю ширину передка, сами фары с противотуманками уместились в нижней части бампера, прямо как у какой-нибудь Hyundai Staria. А еще глухая “решетка радиатора”, ДВС здесь отсутствует и под логотипом ГАЗ спрятался разъем для зарядки. Интерьер? Увы, знакомая по семейству ГАЗель NN передняя панель, но с шайбой выбора режимов движения вместо рычага коробки передач и другими сюрпризами. Сзади же низкий пол, откидная аппарель и рольставня вместо двери… В общем, смотрите подробности в новом видео. Тем более в нем мы внимательно осмотрим и новый серийный Соболь NN 4х4!
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Купить автомобиль в нашем салоне "Автожир":
auto-zhir.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
Реклама: ООО «Амаяма Авто» ИНН: 2536125566 erid: Kra23dezM

Пікірлер
  • За машиной иди на Дром drom.ru/s/vj2 🚗 Ищи Rolls-Royce Dawn, 2018 года в Москве и узнаешь сколько стоит наша самая дорогая тачка!

    @PrivetTachka@PrivetTachka7 ай бұрын
  • Это не ответ китайцам, это большое спасибо китайцам 😂😂😂

    @user-pb3zi8ws2g@user-pb3zi8ws2g7 ай бұрын
    • Это называется кликбейт

      @Flash-0000@Flash-00007 ай бұрын
    • 💯

      @Helbert.Movsisyan.wolSpb@Helbert.Movsisyan.wolSpb6 ай бұрын
    • Видимо да

      @user-te3mg8cf1g@user-te3mg8cf1g4 ай бұрын
    • Причем в 5 раз дороже

      @johnsmith-rh6bz@johnsmith-rh6bz3 ай бұрын
    • Да, мне тоже кажется, что китайцы нихуя не спрашивали))

      @user-ok3sj8ns4d@user-ok3sj8ns4d3 ай бұрын
  • Круто, что ГАЗ делает новые машины в это не простое время. Мне лично дизайн зашел. Молодцы. Ждём новые газельки на дорогах нашей страны!

    @KIKKIMER@KIKKIMER7 ай бұрын
    • Надейся

      @REBOVODOCHNIY@REBOVODOCHNIY7 ай бұрын
    • @@REBOVODOCHNIY Спасибо за очень "ценный" комментарий. Ваше мнение очень важно для нас. 😂

      @KIKKIMER@KIKKIMER7 ай бұрын
    • *Я хочу чтобы дочь Юлии Пердесильд пошла по стопам матери! Стала Великой актрисой и сыграла Сергея Безрукова в новом сериале сына Михаила Ефремова!*

      @Go-lova@Go-lova7 ай бұрын
    • Новые???😂😂😂 Кузов передрали с мерса почтовика 90х годов.Очередной анало говнет

      @Zev-jn5mi@Zev-jn5mi7 ай бұрын
    • @@Zev-jn5mi Да какая разница? Все друг у друга что то берут. И здесь никто не говорит что аналогов нет. Но цена и доступность будет приятнее у газа и это факт.

      @KIKKIMER@KIKKIMER7 ай бұрын
  • Фары снизу в бампере - это прекрасно! Небольшое ДТП - и вам грозит не шлифовка бампера, а дорогостоящий ремонт плюс потеря света до ремонта. Машины, которые рисуют маркетологи и художники, ни дня не проработавшие на трассе. Мир захватили смузисосы.

    @sergeyrodin7824@sergeyrodin78246 ай бұрын
    • Для любителей нюхать зад впереди едущего - плохой вариант. Риск поцеловать в зад и разбить фару будет. И это здорово! Не будут жаться впритир. О какой трассе речь? Чисто городское авто. И то что фары низко - хорошо. Не будут бить по глазам легковушкам в пробках.

      @pavelpetrov9997@pavelpetrov99973 ай бұрын
    • Продается то что покупается. Инженеры ни дня не продававшие машины похоронили много брэндов. Потому что там смузи было не там где надо

      @Evan10oclock@Evan10oclock3 ай бұрын
  • создатели этой газели вдохновились американским электрическим фургоном доставки амазона

    @timofeytelnov8199@timofeytelnov81997 ай бұрын
    • Скопировали

      @Newk2@Newk24 ай бұрын
    • ВЕРНО .

      @VLAD.007.@VLAD.007.3 ай бұрын
    • Ну и ладно )

      @Cosmopolitan121@Cosmopolitan1212 ай бұрын
  • Газель, конечно, не из будущего, но то, что она из настоящего, уже радует. Очень приятно видеть как заводы развиваются, не стоят на месте. А для недовольных всегда есть ежедневные рейсы в Тель-Авив, например.

    @idinvention@idinvention7 ай бұрын
    • Вы там диаспору организуете что ли? Или просто в гости так зазываете? 😂

      @arnbjrn3632@arnbjrn36327 ай бұрын
    • @@arnbjrn3632 Господь с вами. Там санаторий-профилакторий, судя по количеству отъезжающих туда с какими-либо недовольствами или чувством стыда.

      @idinvention@idinvention7 ай бұрын
    • Мне жаль тебя, потому что ты живёшь в иллюзии, ибо за время правления путина в стране закрыто более 2000 заводов, которые могли бы приносить пользу стране. Так что лучше жуй доширак молча.

      @ruf53@ruf537 ай бұрын
    • А в чём развитие завода идёт ? Уже несколько лет только с выставок репортажи видим, что в реальности, опять ожидание завтра ?

      @mikisdystov2195@mikisdystov21957 ай бұрын
    • Гляньте что в китае на выставках ком. транса выкатывают и сравните развитие😂 С темпами "развития" наших заводов лет через 10 их все подомнет Китай и не заметит. Будет очень интересно посмотреть сколько в газельке деталей родом из китая)

      @VasabiAkita@VasabiAkita7 ай бұрын
  • Электрогазель это почтовый грузовик с низким полом, это старая идея по всему миру и появились они в США . Лет 40 назад, ну да они все бензиновые или дизельные. Доставка UPS или Deutsche post жёлтые Мерседесы

    @19774p@19774p7 ай бұрын
    • А низкий пол в мультистопах ups и дойчепост 40-летней давности вы где видели? Низкого пола у них и 10 лет назад не было

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g7 ай бұрын
    • @@user-dl9dz1qp7g ну может быть пол и не такой прям низкий у дойче поста,но сама идея прохода из кабины в кузов очень старая.

      @19774p@19774p7 ай бұрын
    • @@19774p так в чём заключается ваша претензия? Что в России курьерам не нужен специальный автомобиль, который удобнее и практичнее, чем у их немецких коллег? ))

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g7 ай бұрын
    • Эта машина похожа на американский, амазоновский, электрический фургон. Ничего подобного нигде еще не производили. Амазоновский фургон еще не получил повсеместную популярность. Поэтому наш автомобиль имеет право и возможность стать мировым лидером в этом сегменте. Браво конструкторам, разработчикам!

      @user-qf8lo2ld5k@user-qf8lo2ld5k7 ай бұрын
    • @@user-qf8lo2ld5k Угомонитесь, дальше выставки это не уйдёт 100000%. Да и ни чего нового не разработано и не сконструировано по сути, очередное копирование.

      @mikisdystov2195@mikisdystov21957 ай бұрын
  • Нам нужны гибриды а не электрички.!!!

    @wooi11@wooi117 ай бұрын
  • Охренеть, теперь можно из салона попасть в грузовой отсек. Американцы передают привет из прошлого столетия

    @smite7779@smite77797 ай бұрын
    • Ну так у них раньше популяризировали доставку с разных каталогов и т.д.. До СНГ это дошло относительно недавно

      @alisakhiev6395@alisakhiev63953 ай бұрын
    • Охренеть, колеса круглые. Древние шумеры передают примеры с до нашей эры.

      @user-ee9fu1kg1w@user-ee9fu1kg1w2 ай бұрын
  • Ждём с нетерпением бездорожную версию с кроватью ^_^

    @BesedinAY@BesedinAY7 ай бұрын
    • Бездорожную? Мозг? Нет, не слышал...

      @kimbula@kimbula7 ай бұрын
    • @@kimbula ты слабоумный?

      @maryjane-jq1cw@maryjane-jq1cw7 ай бұрын
    • Ждём блэт 20 лет уже! Ещё сколько до ПРОРЫВА ?

      @mikisdystov2195@mikisdystov21957 ай бұрын
    • @@mikisdystov2195 а кто знает? Но когда-то он будет. Может быть. Но это не точно

      @kimbula@kimbula7 ай бұрын
    • Сначала пускай на этом Соболе потолок чем-нибудь обобьют, автоконструкторы хреновы. Не слыхали, что на металлической крыше будет скапливаться конденсат и литься на ценный груз. А потом можно и с кроватью.

      @user-ir7rr5dr3m@user-ir7rr5dr3m6 ай бұрын
  • Отлично, ГАЗ давно делает хорошие микроавтобусы, но небольшими сериями. Нужно выпускать намного больше, чтобы цена стала адекватнее.

    @Kabardino-Balkaria07@Kabardino-Balkaria077 ай бұрын
    • Кому они нужны вне СНГ? 😂 Внутренний рынок маленький, а за бугром весь рынок поделен и конкурировать особо нечем и это основная беда всех наших автозаводов.😂

      @VasabiAkita@VasabiAkita7 ай бұрын
    • Какие хорошие микроавтобусы делает Газ, Вы шутите ??? Маршрутки только. До хороших микроавтобусов как до луны.

      @mikisdystov2195@mikisdystov21957 ай бұрын
    • @@mikisdystov2195 Эти смотрятся достойно.

      @user-el3zh2tn2l@user-el3zh2tn2l7 ай бұрын
    • это только на словах страшная конкуренция. Ни кто хорошего не делает! От слова совсем. Мерседес, Ивеко, Фиат это дерьмоо. Имею такие бусики, по этому знаю что говорю. Если сделать хорошую ГАЗель то она будет везде продаваться. @@VasabiAkita

      @user-hp8mn8bs6i@user-hp8mn8bs6i6 ай бұрын
    • Если за бугром цена доступна для обычного чел. То в России нет

      @user-ml9ge7db5t@user-ml9ge7db5t6 ай бұрын
  • Блин, Соболь то прикольный, но нельзя было сместить стенку за задними пассажирами назад чтобы изменить угол спинки дивана? Это жутко неудобно ехать строго вертикально. Я пару раз ездил на пикапах сзади на дальняк, Уаз Патриот и Форд Ф-150, жутко неудобно.

    @VladimirVVV16@VladimirVVV167 ай бұрын
    • Соболь не создавался никогда как машина для дальних путешествий.Прежде всего это работяга,в кузове инструмент,в салоне бригада рабочих.А вот баргузин уже позиционировался как семейный авто в том числе для путешествий.

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z7 ай бұрын
    • На Форд Ф-150 не ездили, там сидеть удобно. Конкретно представленная версия Соболь НН это для перевозки рабов

      @Obolon1988@Obolon19887 ай бұрын
    • ​@@user-fq5gt1zq6z Грузопасс можно самому сделать и лучше чем завод. Но заводу, чтоб впаривать свой шлак, придумали новые ограничения

      @Obolon1988@Obolon19887 ай бұрын
    • Там не вертикальная спинка, наклон имеется )

      @user-dl9dz1qp7g@user-dl9dz1qp7g7 ай бұрын
    • @@user-dl9dz1qp7g этого мало, далеко с такой не уедешь

      @VladimirVVV16@VladimirVVV167 ай бұрын
  • АвтоГАЗ, в целом молодцы. Ждем гибридную версию с очень малым расходом. Для регионов сильно актуальнее будет, чем простой электрокар. За то, что не бросают тему автодомов тоже респект. Готовый с завода вариант всегда проще, чем переделывать и узаконивать.

    @ruwebstyle@ruwebstyle7 ай бұрын
    • в чяем они молодцы в том что спустя 30 лет вауууууу сделали не что, что сделали форд, мерседес , ивеко, или скания вольво, посмотрите на новый камаз, а еще узоконят его будут собирать студенты из усбекистана, это что вообще хорошо, я на газеле отьездил 5 лет , начал с самой первой и закончил некстом, сел форда 2007 года и 2019 года и ощутил различия , большие зарубеж на столько продвинулся в технико строение чем мы, надо признать в том что мы полные лохи по авто, от стран зарубежья

      @user-rd2gh6rn6e@user-rd2gh6rn6e7 ай бұрын
    • @@user-rd2gh6rn6e я радуюсь, что хотя бы ГАЗ начали более менее развиваться сами, в отличие от всяких ВАЗов, которые в итоге перейдут на перепродажу китая. Да, ГАЗу еще догонять и догонять импорт. Но, они в целом сделали большой шаг за последнее время. Главное сейчас им не тормозить и не выпускать это еще 15 лет без изменений.

      @ruwebstyle@ruwebstyle7 ай бұрын
    • ​@@user-rd2gh6rn6eхрюкай дальше

      @musokakaileena@musokakaileena3 ай бұрын
    • ​@@user-rd2gh6rn6eинтересно чем мы лохи по авто у нас больше 20 лет колесят на газельках уже вместо легковушки и не кто как ты не капризничает

      @Vazovski_05@Vazovski_053 ай бұрын
    • @@Vazovski_05 я больше 6 лет на них езжу, и начал с самой первой газели и езжу на нексте, тока не тот который нн, и ездил на форде 3 модификаций и могу сказать тем что за 20 лет наши лохи

      @user-rd2gh6rn6e@user-rd2gh6rn6e3 ай бұрын
  • Клевый электро фургончик. Прям дизайнеры молодцы, очень лаконично, практично и симпатично. В производство когда? Лет через 5 - 10? 🙄 Ну, ладно, будем надеяться, что быстрее. Интересный выпуск про интересные Газельки.

    @stanis0504@stanis05047 ай бұрын
    • ахахаха, дизайнеры ))) Электромобили у Амазона посмотрите

      @paulmartin413@paulmartin4137 ай бұрын
    • @@paulmartin413 ну посмотрел. Не понравился хоть и Rivian. Газель симпатичнее.

      @stanis0504@stanis05047 ай бұрын
    • @@stanis0504 ну ок, пусть будет посимпатичнее. Скажите, будет ли такой объем доставок товаров населению, что данная Газель выйдет в производство? )

      @paulmartin413@paulmartin4137 ай бұрын
    • @@paulmartin413 конечно будет. Яндекс, Озон, Вайлдберриз, Почта России, СДЕК, ПЭК, Деловые линии. Продолжать или сами продолжите?

      @stanis0504@stanis05047 ай бұрын
    • @@stanis0504 и все эти компании точно будут брать этот мусор который ломается по поводу и без, в место импортных качественных аналогов?

      @krissretflid3190@krissretflid31907 ай бұрын
  • Молодцы ГАЗовцы .Так держать .👍 👍 👍 👍 👍 👍

    @user-xq8tr1ns6l@user-xq8tr1ns6l7 ай бұрын
    • да, только они автомпром и тянут, новое что-то придумывают.

      @user-ji4ze9ye7l@user-ji4ze9ye7l7 ай бұрын
  • на 8 минуте это складная тележка. причём с возможностью подьема по ступенькам. очень удобная вещь

    @peterzee2013@peterzee20137 ай бұрын
  • В серию !!! Немедленно!!! Пусть автоГАЗ выпускает легковые автомобили!!!

    @CyberneticEmperoroftheWorld@CyberneticEmperoroftheWorld7 ай бұрын
    • Не отказался бы от модернизированной Волги которая хотя бы на 70 80% состоит из отечественных запчастей как предыдущие

      @Vazovski_05@Vazovski_053 ай бұрын
  • Ну и какой процент наших запчастей по отношению к импортным, так сказать кооперационным?

    @Ivan_Afanasev1974@Ivan_Afanasev19747 ай бұрын
    • Степень локализации

      @user-ok1cs9dy9e@user-ok1cs9dy9e7 ай бұрын
    • Я думаю электрическая чать полностью наша а во все остальное датчики и тому подобное китайское

      @IvanIvanov-yc9bs@IvanIvanov-yc9bs7 ай бұрын
    • ну к сожелению всё на 100% наше не может быть но надо делать чтобы самые важные детали были наши а так может 50 или 60 % наше

      @user-mz5hf1dp9s@user-mz5hf1dp9s7 ай бұрын
    • На 100% отечественное никакая фирма не делает так в мире

      @Flash-0000@Flash-00007 ай бұрын
  • Я так понимаю, это аналог rivian edv?

    @uuueee2546@uuueee25467 ай бұрын
  • Авто для курьеров сильно порадовало. Давно пора такие делать.

    @user-ho5uf9ie7p@user-ho5uf9ie7p7 ай бұрын
  • Я лет восемь слышу о нексте 4х4. Ещё лет восемь и увидим ее на дороге. Жаль что она к тому времени уже никому нужна не будет.

    @user-yk8fy8zh2o@user-yk8fy8zh2o7 ай бұрын
    • Уже проходит эпоха некста. Сейчас будут НН. Соболь 4вд уже анонсировали.

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g7 ай бұрын
  • С какого момента китайские покрышки CST стали красноярскими?

    @Gonzo_The_Great@Gonzo_The_Great7 ай бұрын
  • Запас хода зимой превратится из 120 в 60км и это будет Epic Fail

    @SuchKwach@SuchKwach7 ай бұрын
    • Ну, наконец-то эксперДы подтянулись...

      @kimbula@kimbula7 ай бұрын
    • @@kimbula и как правило, у этих эксперДов, за мыслительный процесс, отвечают не верхние полушария, а нижние)))

      @nedemokrat9241@nedemokrat92417 ай бұрын
    • Да пусть уже превратится, а то может и даже этого никто не увидит 😂😊😊😊😊

      @small378@small3787 ай бұрын
    • 30км проедет станет на подзорядку на 3-4, а там назад на базу пора ехать😂смена закончилась)))

      @user-fb2sq6yr2n@user-fb2sq6yr2n7 ай бұрын
    • @@user-fb2sq6yr2n да лучше уже пусть так, зато наша, а дальше с каждым годом по 10км возьмем своё)))) 👍

      @small378@small3787 ай бұрын
  • молодцы догадались срисовать архитектуру с грузовичка амазона, хорошо получилось

    @Platonnich@Platonnich7 ай бұрын
    • На канале Даг де Муро есть обзор

      @ganzha_grigoriy@ganzha_grigoriy7 ай бұрын
    • @@ganzha_grigoriy да, я его смотрел и видать кто то еще раз они похожи

      @Platonnich@Platonnich7 ай бұрын
  • СДВ прямо удивил. Жду когда крупные компании закупятся такими и они станут обыденностью. Вот это шикарное будущее.

    @user-lr5mo3yo6j@user-lr5mo3yo6j7 ай бұрын
  • На новый пазик похож 4223 или на тот же китайский ютонг зк 6116

    @alexmmx4315@alexmmx43157 ай бұрын
  • Концепция электрички как раз взята со старого мерседеса почтовика, салон с откидным сидением, сдвижная дверь в грузовое отделение, только там еще кроме задней двери есть боковая

    @user-km3eb7zm7d@user-km3eb7zm7d7 ай бұрын
  • Мощный дизайн!

    @user-kd1xj5lb9i@user-kd1xj5lb9i7 ай бұрын
  • Мне очень понравились новые газельки. Жаль просвет маловат у электро.

    @user-sp2lv2lm3i@user-sp2lv2lm3i7 ай бұрын
    • Это чисто для города

      @Djediskai@Djediskai7 ай бұрын
    • А он больше и не нужен, на нем же не горам кататься, а по городским улочкам.

      @user-ji4ze9ye7l@user-ji4ze9ye7l7 ай бұрын
    • Для города пойдёт для бездорожья газовцы обязательно сделают как соболь

      @Vazovski_05@Vazovski_053 ай бұрын
  • Вот если на бензине, то можно. Надо обычную дверь, так как на уском месте не вылезешь. Хотя окно в торговой точке помогает.

    @PMM077@PMM0777 ай бұрын
  • Это революция, Джонни, можно войти в грузовой отсек с водительского места, никогда такого не было и вот опять, доисторические американские фургоны, в ахуе

    @jager56@jager567 ай бұрын
    • Что ты выsрал? Причём тут вообще янки? В СНГ много таких фургонов найдёшь?

      @_kycok_xom9ika_608@_kycok_xom9ika_6087 ай бұрын
  • Наши молодцы, пусть растут!)

    @jonvarvatos3617@jonvarvatos36177 ай бұрын
  • 👍Классные машинки👍

    @Espanets@Espanets7 ай бұрын
  • Это же Мерседес почтовик начала 90х, прошлого века , вот это прорыв. Аплодирую стоя, прямо сейчас на Авито есть дизельные такие же Мерседесы

    @vlentin@vlentin7 ай бұрын
    • Новые, да? Там от мерседесов один значок в лучшем случае остался за столько лет)

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g7 ай бұрын
    • @@user-ho5ys1xh4g конечно не новые, но цена кратно меньше, и хоть что то да и осталось от Мерседеса

      @vlentin@vlentin7 ай бұрын
  • nn ?А теперь все также, только в кузове джип? Есть вариант?

    @user-mp3pu7bc9h@user-mp3pu7bc9h6 ай бұрын
  • Я сам газелист, работаю на доставке грузов. За день по Москве проезжаю 1000-1200 километров. Сколько раз в день мне придëтся заряжать это чудо будущего? 😂

    @user-hi4sm5rd6y@user-hi4sm5rd6y7 ай бұрын
    • 1000😂

      @user-wp1rk5cr3q@user-wp1rk5cr3q7 ай бұрын
    • 1000-1200😂😂😂 это же в какой Москве ты работаешь? Длина МКАД 108 км, ты хочешь сказать что за день способен обогнуть МКАД 10-12 раз???

      @dmitrymatveev804@dmitrymatveev8047 ай бұрын
    • Средняя скорость автомобиля в городах 24 км в час. 1200/24= 50 часов в день. Объясните мне как вам удается в день проезжать 50 часов и это не считая простоев. С простоями например при погрузке - разгрузке и пробками эту цифру можно смело увеличивать на треть. Вы такой же газелист, как я космонавт.

      @gukow1@gukow17 ай бұрын
    • Фантазёр

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l5 ай бұрын
  • 2:13 что за волосня? 😂

    @SuchKwach@SuchKwach7 ай бұрын
  • Задняя роль-дверь сколько времени открывается? За это время водитель с ящиком до клиента дойдет, а потом вернется, и еще столько же времени эту дверь закрывать будет... Или нет?

    @user-ch8iy2um4u@user-ch8iy2um4u7 ай бұрын
  • 11:08 забавно когда ведущий на секунду задумался и не смог сосчитать сколько будет 4+3 ))

    @igorok1362@igorok13623 ай бұрын
  • По внешнему виду очень все продуманно лаконично и просторно👍

    @user-mp7vn7te4h@user-mp7vn7te4h7 ай бұрын
  • Нам нужна "Волга"!!! 🎉

    @user-co6ok2xc9u@user-co6ok2xc9u7 ай бұрын
    • А реальному покупателю оно надо?

      @Evan10oclock@Evan10oclock3 ай бұрын
  • Кстати, совершенно непонятно, почему бы не сделать на базе соболя 4х4 полноценный, цивильный, полноприводный пикап с нормальным кузовом под категорию В "грузовой-бортовой". Был у них концепт "Вепрь", но что-то дальше макета и выставок дело не пошло, а зря. Ну и конечно совершенно непонятно почему ГАЗ разработал свою АКПП и отказался от ее применения под лозунгом "не окупится" и предложили убогий недоробот с одним сцеплением, думаю и от него откажутся. Дайте людям нормальную АКПП! Большим семьям, рыбакам, охотникам нужен нормальный полноприводный микроавтобус на комфортной коробке!!! Что же касается новых соболей и газелей - очень красивые машины, так держать, ГАЗ!

    @user-rt1jf3mw5q@user-rt1jf3mw5q7 ай бұрын
  • Интересно а гнить она так же будет как старый Соболь ? Я не придераюсь просо хотел купить соболя но меня это остановило.

    @user-df5ch5hy2m@user-df5ch5hy2m7 ай бұрын
  • просто бомба

    @deluxogt555@deluxogt5557 ай бұрын
  • Могут когда не мешают ! Супер !Молодцы !

    @alexkonnov2390@alexkonnov23907 ай бұрын
  • Вопрос, будет ли, всё это, хорошо и безотказно работать?!😢

    @user-rf5xr3mf56@user-rf5xr3mf567 ай бұрын
    • Нет, это Россия братан

      @Worlds_Strongest_Man_LIVE@Worlds_Strongest_Man_LIVE7 ай бұрын
  • При минус 25 батарея через сколько разрядится?

    @user-ls5ul1kk4h@user-ls5ul1kk4h3 ай бұрын
  • Круто 👍🏻 давайте еще видео

    @user-xf3zl3kd8e@user-xf3zl3kd8e7 ай бұрын
  • Обожаю эти ваши сравнения с майбахом. Очень подходит этим автомобилям)))

    @user-rm4vz2tf1c@user-rm4vz2tf1c7 ай бұрын
  • Прицеп цеплять можно?

    @user-dm5jd6do9t@user-dm5jd6do9t3 ай бұрын
  • Ближе к апарели полки с ящиками, а за ними место для паллеты. В будущее может смотреть не только лишь каждый...

    @fishsayswhatsgoingon@fishsayswhatsgoingon7 ай бұрын
    • Вам то инженеру, наверное известно, что тяжёлый груз лучше располагать в центре машины, а не в задней её части. Для чего, думаю не стоит вам объяснять...

      @user-bd1lh2wr4i@user-bd1lh2wr4i2 ай бұрын
  • в соболе ждем пикап с такой кабиной

    @user-ll9vk2xs5e@user-ll9vk2xs5e7 ай бұрын
    • хотя крышу можно и ниже

      @user-ll9vk2xs5e@user-ll9vk2xs5e7 ай бұрын
    • Пикапы никому не нужны

      @smithdartveider245@smithdartveider2457 ай бұрын
    • парочку пригодяться@@smithdartveider245

      @user-ll9vk2xs5e@user-ll9vk2xs5e7 ай бұрын
  • это же амазон ривиан, не ?

    @woodead1989@woodead19897 ай бұрын
    • Ага, амазон ривиан курильщика😂

      @Sparky_OY@Sparky_OY7 ай бұрын
  • долго они шли я ещё как только появились высокая газель некст автобус уже тогда подумал было бы интересно выпилить сзади дверной проём и сделать типо почтового американского фургона

    @user-ok2cm9sh5u@user-ok2cm9sh5u7 ай бұрын
  • Газелька по концепции явно тянута с нового фургона для "Амазона". Это хорошо!

    @AVPozdeev@AVPozdeev7 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста инженерам ГАЗ, чтобы сцепление отрегулировали! Ход педали ну просто гигантский, это уже не норма! Ну и пора уже нормальный автомат ставить!

    @nnikmenn@nnikmenn7 ай бұрын
  • Не привет,а спасибо китайцам,я так понимаю

    @8rus858@8rus8587 ай бұрын
    • Ну ГАЗ сотрудничает с Foton, так что да. Но на сегодняшних Газелях, выпуска этого года, из Китая привезли только АБС. Двигатель, хоть и бывший от Foton, но отливается и собирается ГАЗовцами. Хотя с Китая до сих пор привозят Huadong Cummins ISF 2.8, но не так много, как хотелось бы. Да и Cummins на Газелях является лучшим двигателем по цене\качество\надежность до сих пор.

      @andersonwise4809@andersonwise48097 ай бұрын
    • да и вобще это мировая практика машиностроения собирать авто на комплектующих разных производителей.

      @user-ot7ri1ry6f@user-ot7ri1ry6f7 ай бұрын
    • Аргументы?

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • @@lucasworktv москвич

      @8rus858@8rus8587 ай бұрын
  • Неос - это что-то с чем-то, какое-то далекое прекрасное будущее. Поподобней бы про него узнать.

    @dusha7776@dusha77767 ай бұрын
  • Интересная фраза прозвучала, на интервале 12:29 про отечественные шины из Красноярска и я был очень огорчён, что производитель Китай . Хоть в Красноярске раньше были производственные мощьностя такие.

    @siberiankhan1467@siberiankhan14677 ай бұрын
    • Любые товары не должны производиться на 100% из отечественных комплектующих тк это не выгодно (это относится ко всем странам) Но факт грустный да

      @Flash-0000@Flash-00007 ай бұрын
  • Наше "будущее" выглядит так, как "прошлое" для всего остального мира.

    @user-bh2kh3vc5g@user-bh2kh3vc5g7 ай бұрын
  • Было смешно. Показывайте наши "новые разработки" вместо КВН

    @nemagnat@nemagnat7 ай бұрын
    • А это что?

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • У вас есть разработки лучше? И причем тут КВН? Ты дурень с незалежной, да?

      @posrednikC@posrednikC7 ай бұрын
  • Если озон будет закупать эти газели, то я пойду туда работать😅

    @12354535@123545357 ай бұрын
  • 😂 пол-ламинат из строительного магазина....задняя дверь-она же калитка из бокса торгового центра.... огонь 🔥😂😂😂

    @Vlad-hk7ge@Vlad-hk7ge7 ай бұрын
    • Ну прототип же. Понятно, что в серии иначе будет всё

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g7 ай бұрын
  • Позорище 120 км из которых 80 реальных😂лучше бы мишуру всю убрали и сделали км на 500 пробега, хоть смысл был бы

    @user-dh1gg6iz2f@user-dh1gg6iz2f7 ай бұрын
    • Почему позорище-то? Она для доставок, 100км это нормально для городских доставок, всё рядом, расстояния между адресами смешные. Так что позор тебе, если у тебя всё так плохо с логикой. Мишуру убрали и сделали бы пробег на 500? ЗАЧЕМ? Во-первых, мишура нужная, это комфорт и практичность, во-вторых, фургону доставки 500км пробега не нужны.

      @costyapetrov1067@costyapetrov10677 ай бұрын
    • Там же сказано, что это прототип для демонстрации разработок. Батарей туда можно напихать хоть на 600км

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61067 ай бұрын
  • Как говорится,..издеть,не мешки ворочать... Раздатка на 400Нм,эт прям успех...... При том что к примеру на том же F-150 раздатка расчитана на 3600Нм. Так как там,так же есть пониженный ряд. Но надо отдать должное,у F-150 есть мотор,чего нет у Газели. Я уж не говорю про старшие версии... Самое смешное и печальное,что 350 сильный Форд,расходует столько же топлива,солько и 100 сильная Газель.. Подумаешь разница в 250 л.с,как будто это много))

    @stek96@stek967 ай бұрын
  • Круто, вы ещё выше, в два этажа сделайте. Каждая модель все больше и больше! Но ведь и нужны машинки поменьше. Вроде транзитом, транспортеров. Пусть она будет пустая, нам только перевозить немного инструмента. Жить в машине не собираемся.

    @user-vw6vo2jl4l@user-vw6vo2jl4l3 ай бұрын
  • Ответ китайцам это газель собранный из китайских запчастей

    @chaipovr@chaipovr7 ай бұрын
  • Rivian'ом попахивает, который для доставки Amazon создали. Как всегда, ничего своего: подсмотрели, передрали на русский лад

    @user-nl4uh3xg6e@user-nl4uh3xg6e7 ай бұрын
    • С каких пор электрический фургон стал чем то исключительно от rivian?

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • А с каких пор жигуль копейка была 1 в 1 аналогична с фиатом? Все российские авто были аналогами зарубежных, перецарапанными на отечественный манер

      @user-nl4uh3xg6e@user-nl4uh3xg6e7 ай бұрын
    • @@user-nl4uh3xg6e не все. Да и в копейке было более 800 технических изменений, свой движок, коробка итд. Глобализм это нормальная штука, 99% китайцев наполовину европейцы, наполовину японцы 👌

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • @@user-nl4uh3xg6e копейка на российский авто, её выпустили до 1991 года. Советское это другое 😀

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • @@lucasworktv так я же и не говорю что газель идентична. Да она переработана. Но я уверен что за основу взяли ривиан.

      @user-nl4uh3xg6e@user-nl4uh3xg6e7 ай бұрын
  • Электро Газель конечно круто, но бесполезно. Вот кто их будет брать сейчас, пока нормальная инфраструктура для комфортного использования тупо не готова. Особенно за пределами Москвы. Разве, что пустить их на замену обычных маршруток..Так что Газон 4х4 в этом плане смотрится куда как интереснее и практичнее

    @enotduceldorskiy8167@enotduceldorskiy81677 ай бұрын
    • Так это же для курьеров. Всякие Пятёрочки, Почты и Озоны закупят. Вполне годно. Какие тут маршрутки, о чём вы?

      @user-ho5uf9ie7p@user-ho5uf9ie7p7 ай бұрын
    • @@user-ho5uf9ie7p пускай для курьеров, но зачем им именно электрички покупать?) Если стоить они будут точно не дешевле бензиновых, дак ещё нужно с зарядкой париться. Станут ли крупные компании строить у себя отдельные зарядочные станции, если можно доехать до ближайшей заправки, вот в чём вопрос.

      @enotduceldorskiy8167@enotduceldorskiy81677 ай бұрын
    • спрос рождает предложение. сейчас ещё и бензин дорожает, вполне возможно, что крупные игроки будут готовы делать инфраструктуру для зарядок@@enotduceldorskiy8167

      @user-ho5ys1xh4g@user-ho5ys1xh4g7 ай бұрын
  • Офигенно получается. Надеюсь запаса хода хватит на рбаотчий день, хз сколько доставщики проезжают.

    @user-ms4vj4tc4b@user-ms4vj4tc4b7 ай бұрын
    • В среднем по Москве и области за рабочий день 300-400км

      @japanesedomesticmarket9304@japanesedomesticmarket93043 ай бұрын
  • электричка-газель один в один фургон амазоновский от тесла

    @SergeyToroshchin@SergeyToroshchin7 ай бұрын
    • Не тесла, а ривиан

      @user-nl4uh3xg6e@user-nl4uh3xg6e7 ай бұрын
    • @@user-nl4uh3xg6e в сортах говна не разбираюсь))) смотрел про него ... было это давно и не правда

      @SergeyToroshchin@SergeyToroshchin7 ай бұрын
    • Нет

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
    • @@lucasworktv Да

      @SergeyToroshchin@SergeyToroshchin7 ай бұрын
  • Всё в данном автомобиле жалкая копия того что производит Rivian для Amazon. А если точнее у него даже есть имя и имя ему Rivian EDV !!!

    @Krasnotoria@Krasnotoria7 ай бұрын
  • Dongfeng K33-561 и JAC Sunray, его родственники, да и ещё кто нибудь. Своего, опять мало, всё спиже-но, у Китайцев, за что им и спасибо.

    @4EL0WEK-sb5nm@4EL0WEK-sb5nm4 ай бұрын
  • А плечевую куда теперь брать?!?

    @user-sd3th4zq2j@user-sd3th4zq2j7 ай бұрын
  • Нытиков в комментах приветствую!

    @Madsen997@Madsen9977 ай бұрын
  • Дикий кринж при просмотре, особенно когда говорит: «так выглядит будущее!» будущее для кого? Для страны 3го мира??

    @shp571@shp5717 ай бұрын
    • Тарас пришёл похрюкать в комментариях. Его боротьба.

      @mightbecursed@mightbecursed7 ай бұрын
    • Заздри мовчки

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
  • Где проходит такая выставка , почему нету такой информации 😡😡😡

    @dizma8947@dizma89477 ай бұрын
  • Я принял бы в подарок, за наш автопром не стоит платить какие-то деньги.😁😜

    @ilgarnabiev4455@ilgarnabiev44557 ай бұрын
  • Раньше вазы стоили от 250 до 450т, сейчас теже машины от1200т, эти соболя шли от 300 т, зарплаты не намного изменились по сравнению с этим автохламом, за 3,5мил раньше брали новые крутые иномарки. А сейчас гавно газовское.

    @user-pl8ch8cc9x@user-pl8ch8cc9x7 ай бұрын
    • Да, раньше и небо было голубее, и деревья выше... А в буржуинствах, конечно, все дешево, как пачка доширака...

      @kimbula@kimbula7 ай бұрын
    • Ересь

      @lucasworktv@lucasworktv7 ай бұрын
  • Китайский автомобиль назвали - Газель.😂😂😂

    @Putler_kayk.@Putler_kayk.7 ай бұрын
    • Да?Ты в этом так уверен?

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z7 ай бұрын
    • @@user-fq5gt1zq6z уверен ,как и в том ,что ты из дебил дома.😊😊😊

      @Putler_kayk.@Putler_kayk.7 ай бұрын
    • @@Putler_kayk. ну по себе то людей не надо судить.Если сам на учете состоишь в дурке,это не значит что все окружающие тоже там.Иди в палату пусть санитар тебе таблеточку даст,успокоишься поскачешь немного,хрюкнешь уткнувшись рылом в парашу и заснешь.Приснятся тебе перемоги и евроинтеграция.А как проснешься узнаешь что твоя недострана 404 еще одно очередное дно пробила🤣🤣🤣

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z7 ай бұрын
  • Можно же и с двигателем внутреннего сгорания сделать, с таким низким полом, если сделать передний привод!

    @vadimdeecars@vadimdeecars2 ай бұрын
  • Газель считай копия американский фургонов, у них один в один внутри. Так что пусть реально делают, думаю будет популярно

    @alexandera3200@alexandera32007 ай бұрын
  • Дизайн эл.газельки супер!

    @lensal7787@lensal77877 ай бұрын
  • Ребята этот вариант полность копия почтовых машин германии. Водитель встал с рабочего места , зашел в грузовой отсек взял посылку и понес клиенту через правую и заднию дверь( на тележке если тяжёлая) и обратно вернулся на рабочее место. И по этому ему водительская дверь и не нужна.

    @user-wb9yp1vu8v@user-wb9yp1vu8v6 ай бұрын
  • Интересно для каких регионов электронную Газель производитель ГАЗ разрабатывал ,если у нас дороги не везде айс ,ямы и прочее на дорогах в России?! Езда на бомбе - так как под кузовом батарея при ударе на яме,.. батарее будет хана. Дорожный просвет очень маленький не для наших дорог.Если бы вишневую электрическую Газель сделали с дорожным просветом как на Соболе который тоже представлен в данном видео то больше шансов что батарея дольше прослужит. Или сделали бы на пневматики кузов чтобы было удобнее залезать в салон и потом чтобы на ямах не было так чувствительно и батарея не страдала нажать на кнопку и поднять кузов вверх .

    @user-zd4ey9mc2c@user-zd4ey9mc2c7 ай бұрын
  • Интересно двери сильно ветер дует И на сколько шумит сама дверь

    @arslanalmazov6041@arslanalmazov60413 ай бұрын
  • Главное "вездеход" можно дëргать, подрамник усилен😂

    @Alexander_Boroda1967@Alexander_Boroda19677 ай бұрын
  • 2 паллета? От бабушки пирожков привезти? Капец.

    @user1a2b3c4a@user1a2b3c4a7 ай бұрын
    • @AugustXCII Будка 4.5 не хватает, о чем ты вообще ?

      @user1a2b3c4a@user1a2b3c4a7 ай бұрын
  • Хорошие выставочные экспонаты😂😂😂 А для народа в целом, что есть?😅😅😅

    @byzbyzov3664@byzbyzov36647 ай бұрын
    • Есть. Трамвай и троллейбус😂

      @user-vn6bf2py2c@user-vn6bf2py2c5 ай бұрын
  • Очень напоминает на транспорт который развозит посылки, например у amazon есть такие автомобили и у dhl. Появление такого рода автомобиля скорее всего связано с тем что в России сейчас есть очень популярные маркетплейсы и у них появилась потребность в таком ТС.

    @imya.imyenov@imya.imyenov3 ай бұрын
  • Многие компаненты остались прежнеми особенно продукция завода Серим в сталь.

    @user-mo4fm3yl3d@user-mo4fm3yl3d7 ай бұрын
  • Блин,а автодом ни чего так получился. Даже если его стоимость будет примерно мультов 5-7,то оно того стоит. Поскольку Фольксваген который был на фотографии стоит от 10 и выше. А так мне почему то дизайн старой газель бизнес всегда нравился))) самое главное в ней надо было поменять,так это двигатель хотя бы на каменс

    @user-rb2hd6xp1y@user-rb2hd6xp1y7 ай бұрын
  • А гнить новые Газели так же быстро будут или ещё быстрее?

    @Yurik587@Yurik5872 ай бұрын
  • Меня конечно же улыбнуло мерить Айфоном задний свес а гк по заднему мосту грушы 🥴🥴🥴😁😁😁👍👍👍

    @Riga_Style@Riga_Style7 ай бұрын
  • Соболь классная машина, если бы не разваливалась 😂 У бати уже второй для рыбалки. Съездил - ремонт, съездил - ремонт.

    @ossipovvladimir@ossipovvladimir7 ай бұрын
  • Давно буханка с соболем конкурируют?

    @sxe6891@sxe68917 ай бұрын
  • Для amazon в америке делают такие же

    @Vovan_66@Vovan_667 ай бұрын
  • Офигенно, в старых американских фильмах таких фургончика полно, а боковая дверь все также сама открывается на ходу?

    @nester_dimon@nester_dimon3 ай бұрын
  • Правда круто! Главное чтобы переросло в серию Желаю успехов ГАЗу!

    @user-wp7ey9eh7h@user-wp7ey9eh7h3 ай бұрын
  • Это все прототипы и до серийного производства дойдет в лучшем случае 50-70% от внешнего вида, а то и вовсе останется, как мечта

    @kirill12ful@kirill12ful7 ай бұрын
KZhead