Новый Фаэтон: преданный и забытый царь Фольксваген лучше Ауди А8

2022 ж. 8 Қаз.
663 694 Рет қаралды

Мы редко узнаем о таких автомобилях, но боссы из VW решили показать, каким должен был выглядеть отмененный Volkswagen Phaeton B2 второго поколения - лимузин, который должен был продолжать отнимать конкурентов у Мерседес и БМВ. В чем-то новый Фольксваген Фаэтон превосходил даже Audi A8 тех лет. А сравним мы его в этой серии со старой моделью, которой все еще есть, чем удивить. Готовый видеть самый навороченный Народный автомобиль в истории? Заодно поговорим, почему же эта история закончилась так грустно.
Купить этот Фаетон в прекрасной состоянии: auto.ru/cars/used/sale/volksw...
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

Пікірлер
  • Таким образом имея старую гнилую Ауди 80 В3 я могу снять обзор на новую Ауди RS4 B9

    @_b_x_b_1063@_b_x_b_1063 Жыл бұрын
    • Жиза

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
    • А ты ещё не привык что тут видос может быть просто высосан из пальца? Парни гуляют по салонам или просто снимают обзоры на машины которых нет. 🤣

      @evgenievich86@evgenievich86 Жыл бұрын
    • Таким образом он показал, как уничтожить авто, но выпустить его под другим именем. Второй фаэтон мог просто уничтожить продажи А8 и S8, поэтому руководство закрыло фаэтон, и сказала, Фольксваген не может быть круче Ауди. Хотя Ауди изначально был Фольксваген люкс, как у Тойоты Лексус, у Хонды Акюра, у Ниссан Инфинити. Поэтому пацан рассказал не про старое ведро, а про то, каким мог быть новый фаэтон.

      @Trankonero@Trankonero Жыл бұрын
    • @@Trankonero чушь написал. Ауди шла своим чередом, пока часть компании не купил Фольксваген

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
    • А потом ещё выпустить курс, как стать успешным на Ютубе

      @user-wb5vj6vf5s@user-wb5vj6vf5s Жыл бұрын
  • Кто вообще сказал что можно снимать обзоры на тачки не имея их? Кликбейт как и с ровером. Ставлю виртуальный лайк

    @AndreyShaNt@AndreyShaNt Жыл бұрын
    • Так ты достань прототип фаэтона, которым владеет ВАГ. Фаэтона нового не существует, только 1 прототип на весь мир.

      @klodknife@klodknife Жыл бұрын
  • То чувство когда хочешь обозреть новую модель фаэтона, а на руках только старый образец

    @igorian909@igorian909 Жыл бұрын
    • попробуй достань новый фаэтон, который даже не вышел, интернет герой

      @YouTubeInventedTheFuck@YouTubeInventedTheFuck Жыл бұрын
    • Фаэтон этот тупо не вышёл в свет, его отменили. А его так то вроде в 2016 создали прототип.

      @klodknife@klodknife Жыл бұрын
    • Нашли что снимать😑 ЭТО же полный провал, а не авто, во всех смыслах.

      @mobynatural9391@mobynatural9391 Жыл бұрын
    • @@mobynatural9391 почему, не понял

      @igorian909@igorian909 Жыл бұрын
    • очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке😄😉🤣

      @telegabananas69_bot49@telegabananas69_bot49 Жыл бұрын
  • Самая большая ошибка в Фаэтоне это оставлять название Фольксваген, нужно было сделать премиум сегментом и поменять название W на какой нибудь другой как Лексус-Тойота, Инфинити-Ниссан, Дженезис-Хюндай

    @umardaudov5582@umardaudov5582 Жыл бұрын
    • Не ФОЛЬЦ, а ФОЛЬКС - VOLKS - народный.

      @MrBodunov@MrBodunov4 ай бұрын
    • @@MrBodunov Исправил

      @umardaudov5582@umardaudov55824 ай бұрын
    • Veryvolkswagen😊

      @YotaMegafon@YotaMegafon25 күн бұрын
  • -"Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово".

    @user-rq3vt4kg4o@user-rq3vt4kg4o Жыл бұрын
  • Я как поклонник марки Бмв, с огромным уважением отношусь к автомобилю фаетон.. это действительно шикарный авто, и действительно настоящий конкурент для Бмв 7, и 220 мерса..

    @user-zg9ht7xu6j@user-zg9ht7xu6j Жыл бұрын
    • Согласен. Я как поклонник и владелец Мерседес. Считаю, что Phaeton был на голову выше тогда чем W220. После легендарного W140 - это было фиаско. Позже W221 поправил дело. Стал более солиднее и плюшек прибавилось

      @timotorvanen@timotorvanen Жыл бұрын
    • Я поклонник мерседес. Имел во владении PHAETON далее w221й 5.5 4матик амг . Думаю продавать и покупать обратно PHAETON . Я утверждаю, что PHAETON лучше чем w221 комфортом , а какая музыка.... харман курит . Единственное в мерседесе массаж сидений проминает лучше.

      @ivanivan6005@ivanivan60059 ай бұрын
  • Был у друга Фаетон, не новый конечно, но когда он посыпался выяснилось что ремонт очень дорогой, детали стоят космос и многое только под заказ. В итоге продал, очень долго продавал, взял СанЁнг😆

    @KyneXXX@KyneXXX Жыл бұрын
    • Фуу ужас

      @user-yn6ig1qi3v@user-yn6ig1qi3v Жыл бұрын
  • Два салонных фильтра в капоте были на BMW 7-серии E38 в 1995, для удобства замены. А ещё одна фишка Фаэтона - пряжка ремня безопасности пришитая к ремню, а вытягивается она в любое положение, благодаря не одной, а двум катушкам в центральной стойке, ремень тянется и сверху и снизу. Кстати, в обзоре можно было упомянуть, что значит слово Фаэтон и как давно появилось.

    @aftercurtis8164@aftercurtis8164 Жыл бұрын
    • Интересно! Спасибо

      @mortal7979@mortal7979 Жыл бұрын
    • Я думал вообще во всех машинах 2 салонных фильтра. Ну кроме жиг

      @virus9596@virus9596 Жыл бұрын
    • Фаэтон-это название планеты, которая разрушена была, где сейчас пояс астероидов, так же её имя Астра, Дея

      @sdrmusic2962@sdrmusic2962 Жыл бұрын
    • @@sdrmusic2962 Ну я как бы имел ввиду ближе к автопрому: 4-дверный кузов с двумя рядами сидений с отдельными «кокпитами» спереди и сзади, и складывающейся крышей. А есть ещё в греческой мифологии такой герой.

      @aftercurtis8164@aftercurtis8164 Жыл бұрын
    • @@sdrmusic2962 это всё вторично. Изначально Фаэтон был сыном Гелиоса, древне-греческая мифология.

      @Witalich@Witalich Жыл бұрын
  • Привет, прикольно получилось видео, привет от Александра и Алексея 😉 жаль ссылку на канал клуба не оставили но всеравно - спасибо! Были рады знакомству

    @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
  • Всегда нравился фаетон, а новый прям вообще пушка

    @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna Жыл бұрын
  • Новый Phaeton был представлен в 2021 в Китае и там же продаётся сейчас под именем Phideon, что легче для китайского уха. Проверять надо информацию перед выпуском, ребятушки...

    @dimaroyal79@dimaroyal79 Жыл бұрын
    • Phideon появился в 2016, а 2020 был обновлен. Производится только для Китая. По длине кузова и классу ниже Фаэтона. Как Audi A6L, на базе которой и сделан. И моторы там были 3.0 максимум, сейчас 2.0 единственный. Phideon лишь занял место Фаэтона, но и то символически, как младший брат, и продается он там так же вяло. Верно лишь одно, проверять надо информацию... и свою тоже.

      @aftercurtis8164@aftercurtis8164 Жыл бұрын
    • Свою проверил бы сначало. Прототип фаэтона и фидеон два разных авто, связанные лишь дизайном и классом, хотя фидеон будет по меньше фаэтона. Нашёлся умник.

      @klodknife@klodknife Жыл бұрын
    • Ни одного упомянание в официальных источниках об этом нет. Phideon это совершенного другой авто, ничего общего VW Phaeton с D2 он не имеет.

      @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
    • Ухтышка, даже не знал про такой Фолькс, сейчас глянул и офигел! И пусть Фидеон мягко говоря не совсем все таки Фаэтон, но красив и крут весьма 👍🏻👍🏻

      @stanis0504@stanis0504 Жыл бұрын
    • Ага.... с двигателем 2.0 литра это PHIDARMOT

      @ivanivan6005@ivanivan60059 ай бұрын
  • Спасибо за такие обзоры!

    @abdumukhtorovschannel2556@abdumukhtorovschannel2556 Жыл бұрын
  • Убеждаюсь который раз , старые авто намного лучше новых. Я согласен, новый фаетон выглядит неплохо, но вот первый мне нравится намного больше, он понятнее и мне кажется, что он будет намного пизже смотреться, и как же печально что таких автомобилей больше не будет😔

    @user-fy6er3fr7g@user-fy6er3fr7g Жыл бұрын
    • ПИЗЖЕ??? ну-ну...

      @MrBodunov@MrBodunov4 ай бұрын
  • Так грустно было начинать смотреть этот обзор. Хоть и не мог бы себе позволить эту машину, все равно - очень жалко, что он был отменен. Но меня прям удивляет, что машина была готова в 2014, ее отменили, а ее концепция дизайна появилась на серийных фольцах только в 2018 с Туарегом. Как так? Причем он очень актуален и сейчас. Как вообще возможно, что в 2014, почти ДЕСЯТЬ лет назад, была готова ТАКАЯ машина, которая соответствует текущему модельному ряду?

    @mordmit@mordmit Жыл бұрын
    • Согласен, это очень печально. Как по мне, эта ласточка была бы в разы лучше, а заодно и гораздо дешевле конкурентов.

      @alexanderzubarev5984@alexanderzubarev5984 Жыл бұрын
    • Все из за переориентации на электро

      @REBOVODOCHNIY@REBOVODOCHNIY9 ай бұрын
  • Очень классная машина!!!! Не понятно почему ее не выпускают. Фольц во все времена был лучше, всех.

    @user-lr7wt1lq6y@user-lr7wt1lq6y7 ай бұрын
  • Ого. Шикарный на самом деле. Вложили все разработки.

    @Ermolovss@Ermolovss Жыл бұрын
    • 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

      @nikitaneplii8317@nikitaneplii8317 Жыл бұрын
  • Видел такой в 5 лет назад,поначалу даже не понял,спереди фольксваген, сзади ауди а 8.но реально в глаза очень бросаться

    @user-tx9fr4kj1c@user-tx9fr4kj1c Жыл бұрын
  • Налог на него бешенный обслуживание бешенное и кайф от езды на нем тоже бешенный

    @user-qv6rr8tu2v@user-qv6rr8tu2v Жыл бұрын
    • То ты ще на Тесле не гасав!и не знаешь.шо есть кайф!😇😂😂😂😂

      @vitahavitaha4540@vitahavitaha4540 Жыл бұрын
    • @@vitahavitaha4540 ну в салоне тесла полное гэ, нету уюта вообще, противно сидеть , как не у себя дома и у не знакомых людей и тебя там не ждут , а быстрей ждут когда ты уйдёшь

      @gti16v64@gti16v64 Жыл бұрын
    • Тесла это мертвичина без души машина а Фаэтон это красивая подруга с хорошими формами

      @user-qv6rr8tu2v@user-qv6rr8tu2v Жыл бұрын
    • ​@@user-qv6rr8tu2v базара нет базара нет, шаришь

      @maquli1@maquli111 ай бұрын
  • Пздц.. Новый фаэтон вообще бомба.. КАК это отменили?🙈

    @costyaen8943@costyaen8943 Жыл бұрын
  • Теперь я понял, что мой сосед это бывший миллионер

    @user-qt4vy5vt7k@user-qt4vy5vt7k Жыл бұрын
  • Машина шикарная!!!есть у знакомого ,ехать на ей одно удовольствие!!!

    @andrzej3957@andrzej3957 Жыл бұрын
  • Очень круто! Спасибо большое за видео! Царский 👍

    @Comrade_4e@Comrade_4e Жыл бұрын
  • Фаэтом мне долгими ночами снится Фаэтон,быть может в будущем родится Фаэтон ко мне примчится В Фаэтон я вновь смогу влюбиться!

    @ingvarr2008@ingvarr2008 Жыл бұрын
  • опа опа один из первых, кароче всем кто ест пьет приятного, авторам спасибо за выпуск и всем всего!

    @user-bq9sv6ph3o@user-bq9sv6ph3o Жыл бұрын
  • Классный аппарат 👍🔥

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
  • Нашёл именно этот Фаетон ,что и в видео за 750к в Автору ,когда просто решил поинтересоваться какая цена на него

    @user-xh5bv4wl3w@user-xh5bv4wl3w Жыл бұрын
  • Имел удовольствие владеть фаетоном 2003 года 6.0. Столько эмоций не доставляла ни одна другая машина. Главный минус это расход. Ну и цены на запчасти

    @Ilja35@Ilja35 Жыл бұрын
    • Какой расход ?

      @user-tx3wy9gg7y@user-tx3wy9gg7y Жыл бұрын
    • @@user-tx3wy9gg7y если не ошибаюсь 20 город, 15 трасса +/-

      @Ilja35@Ilja35 Жыл бұрын
  • Жаль не выпустят!

    @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Суровая правда жизни 😭

    @user-kj7zo3hn4q@user-kj7zo3hn4q Жыл бұрын
  • Миша Яковлев собирает всех дизайнеров Кирова на фокус группу)

    @user-sb3hq1tj1v@user-sb3hq1tj1v Жыл бұрын
  • В своё время почти не купил такой... Отличный аппарат в общем... ☝️🤔💯❗

    @VeStran@VeStran Жыл бұрын
    • Ну раз почти купил,то точно стоит прислушаться к мнению

      @alexandr6029@alexandr6029 Жыл бұрын
  • Цена 750к!!!! Пробег 146к! Супер!

    @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Фольксваген никогда не сможет отнять клиентов у Мерседеса и БМВ.

    @GM-ol9ft@GM-ol9ft Жыл бұрын
    • хаха

      @user-di9kt5fm4d@user-di9kt5fm4d Жыл бұрын
  • Красивая тачка

    @kirillm7335@kirillm7335 Жыл бұрын
  • Меньше 124-го был 190Е, W201.

    @user-ji2ki7ly4p@user-ji2ki7ly4p Жыл бұрын
    • Не говорите...мелят херню всякую

      @user-tx3ox7yg6k@user-tx3ox7yg6k Жыл бұрын
  • Машина Супер! Это версия 3+2, а есть версия 2+2, так там вообще космос для задних пассажиров.

    @DyukaBerestetskiy@DyukaBerestetskiy2 ай бұрын
  • Ну это скорее политика компании. Вышел бы такой фольц и Ауди а8 мало бы кто покупал. Технологии все из нового форитона используют в актуальных моделях. Впринципе все логично, единственное непонятно зачем вообще нужно было начинать разработку именно как фольц а не Ауди

    @progam1319@progam1319 Жыл бұрын
  • Это и есть Бентли,просто в другом облике,кто не знал)

    @honda3946@honda3946 Жыл бұрын
    • Это Bentley Continental Flying Spur был создан на базе Фаэтона, а не наоборот. Так что скорее тот Бентли это Фольксваген. Хотя сейчас даже Урус и Кайен это Туареги)

      @aftercurtis8164@aftercurtis8164 Жыл бұрын
  • Можно пожалуйста обзор на Феррари Энцо на примере ваз-2105?

    @ANDRE757rus@ANDRE757rus Жыл бұрын
  • У меня во дворе, пару недель назад появился первый Фаэтон,до сих пор как новый. Нраица!

    @SeregeyKa104@SeregeyKa104 Жыл бұрын
    • @#Ugabereg travel vlogs ниочень

      @SeregeyKa104@SeregeyKa104 Жыл бұрын
  • Инженер Фольксваген нечаянно вошёл в Ауди А8.

    @Nice_drip@Nice_drip8 ай бұрын
  • Я сидел в такой в Дрездене на заводе! Я был в а*уе! И от цены в том числе.. что-то 100к+ евро

    @O6OCPAHblu_MATPAC@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын
    • Фантастический авто!

      @O6OCPAHblu_MATPAC@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын
    • Кск раз в 2014м

      @O6OCPAHblu_MATPAC@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын
  • у меня был. тачка огонь. особенно на скорости.

    @vitplat8313@vitplat8313 Жыл бұрын
  • Привет, мечтаю купить фаэт.можно ещё видео сделать что касается фаэтона.

    @user-cw3bw3uq4z@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын
  • У меня на Аристо 1999 года обдув бокового стекла ))))

    @user-pj9eh8yg3z@user-pj9eh8yg3z Жыл бұрын
  • Нет слов-одни эмоции! Машина БОМБА!

    @K_O_C@K_O_C Жыл бұрын
  • Машину не пустили в производство, тупо из-за Dieselgate'а, просто нужно было некоторые машины убрать, чтобы заплатить штраф

    @petkokrushev3840@petkokrushev3840 Жыл бұрын
  • Самый маленький мерседес в90 был 201 кузов. 190 мерседес

    @user-el6zp1xx8x@user-el6zp1xx8x Жыл бұрын
  • Спасибо за !

    @user-bf2dq5jl6q@user-bf2dq5jl6q Жыл бұрын
  • Классная тачка. Зачёт.

    @user-vm1tm7ln8r@user-vm1tm7ln8r Жыл бұрын
  • Парни, вы лучшие!

    @Rogue1994@Rogue1994 Жыл бұрын
  • суперь обзор.автор молодчик все подробно четка и очень интересно.удачи каналу.

    @kiastingerGT2@kiastingerGT2 Жыл бұрын
  • Фон на видосе правильный)

    @rw_gladiators@rw_gladiators Жыл бұрын
  • А ещё среди известных личностей владели Фаэтоном Шон Конерри, Роджер Мур, Папа Римский (по сей день)

    @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
    • Два «Джеймса Бонда»? Интересное совпадение) как раз сегодня перечитывал кто из них в каком фильме снимался

      @theodor2000@theodor2000 Жыл бұрын
    • У Сталлоне тоже был)

      @deniskruglov6595@deniskruglov6595 Жыл бұрын
  • машина мечты!

    @huegorb@huegorb Жыл бұрын
  • Non ho capito niente di quanto detto, ma l'auto è meravigliosa. Spasibo.!🇷🇺⭐⭐⭐⭐⭐👍

    @buran63@buran63 Жыл бұрын
  • В конце реклама Лукойл

    @user-ix8tm7qh3t@user-ix8tm7qh3t Жыл бұрын
  • Омега б рестайлин морда похожа :)

    @danilvolkov6625@danilvolkov6625 Жыл бұрын
  • Phaeton EV 👍

    @rinat5322@rinat5322 Жыл бұрын
  • Вот это он Обьявление забацал!)))

    @bair.harlamov@bair.harlamov Жыл бұрын
  • 6:43 у меня такое а BORA highline было 2005 года

    @serz1885@serz1885 Жыл бұрын
  • Как бесконечно ЖАЛЬ ЖАЛЬ ЖАЛЬ ФАЯ! Очень крутая была машина а теперь от ФВ ничего не осталось

    @EK-ii1sh@EK-ii1sh Жыл бұрын
  • А если по сути,то VW Phaeton это Bentley Continental Flying Spur но в другом кузове

    @user-bm4hn4yu4r@user-bm4hn4yu4r5 ай бұрын
  • 6:40 такая же фишка есть на каене моего отца, машина 2006 года, лол

    @buzovskii__@buzovskii__ Жыл бұрын
  • 9:10 , а w201?

    @slslsllslss@slslsllslss Жыл бұрын
  • 6:54 можно оригинал, пожалуйста 😂😂

    @Maksim_93@Maksim_93 Жыл бұрын
  • Хочу себе такой с w12. Да налог, да ремонты, но оно того стоит.

    @maxkosoff5556@maxkosoff5556 Жыл бұрын
    • Нет, ремонтов не будет. В случае с данным w12 ты просто покупаешь новый мотор

      @redwest1536@redwest1536 Жыл бұрын
    • @@redwest1536 ну да. Только мотор хрен найдешь, а если и найдешь то дорого

      @maxkosoff5556@maxkosoff5556 Жыл бұрын
    • @@maxkosoff5556 так точно

      @user-ib7to1ec6g@user-ib7to1ec6g Жыл бұрын
    • @@redwest1536 ремонту W12 что в первом , что во втором поколении поддается без проблем, вопрос масштаба и стоимости.

      @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
  • Управление кнопок больше чем на самолёте ✈️

    @joha3102@joha3102 Жыл бұрын
  • Хочется плакать...

    @autoparty8749@autoparty8749 Жыл бұрын
  • Когда ничего не знаешь о машине но нужно что-то сказать

    @user-nn4dl6yp6o@user-nn4dl6yp6o Жыл бұрын
    • О Фаэтоне очень сложно что то рассказать, потому что мало достоверной информации, поэтому у ребят получилось не так плохо. Сам знаю о чем говорю, 5 лет готовил материал и получился в итоге документальный фильм про Фаэтон 🤣

      @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
  • Привет от Яковлева! :))

    @user-jv5dy2vd3r@user-jv5dy2vd3r Жыл бұрын
  • Старый никогда не нравился, новый шикарен, но не лучше серийной ауди....

    @user-dw9ri4hs8w@user-dw9ri4hs8w Жыл бұрын
  • Было время фольбабен хотел попасть в премиум. Забабахали пассат Б5 на многорычажке, как же он благородно и породисто ехал. А фаетон жаль у него было все что бы дать бой немецкой тройке, но к сожалению его участь была предрешенна

    @dogmat@dogmat Жыл бұрын
    • Не совсем предрешена, его дизельгейт убил, если бы на он, все бы было нормально Вон Киа К900 отлично жива здорова

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh Жыл бұрын
    • @@EK-ii1sh Да ладно, его убила большая тройка немецкая, в которую он не втискивался. Да и зачем внутри ВАГовская конкуренция. Фаэтон - Пиховская авантюра.

      @Witalich@Witalich Жыл бұрын
    • @@Witalich ну так тачка была полностью готова к производству и они говорили, обязательно будет Фай2 а как гейт грохнул то аллес, Тройка большая ваша уже и у А8 дела плохие А насчёт внутриваговской конкуренции так даже вон А3 это Гольф и туареги и пассат раньше был конкурент а4 и даже в случае с b5 был лучше а4 Ну к щас конец пассатам завод на электричку переходит Хотя последний пассат был фуфло на 4х горшках и телеге гольфа так ещё и в топе ему даже топовая 2 литровка гольфа не досталась, гольф выше в итоге позиционируется 🤣 закопали марку нынешние манагеры,светлая ей память

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh Жыл бұрын
    • @@EK-ii1sh ВАГ слил пассат в Китай. Типа: баба с воза - кобыле легче.

      @Witalich@Witalich Жыл бұрын
    • @@EK-ii1sh Фердинанд Пиех(Пьех) такого понатворил перед отставкой, что ВАГ до сих пор Колбасит. Ему неизбежно нужно уменьшить число Марок внутри компании. Это во время сделали и Форд и GM. Но главное, мне кажется, убрать СЕАТ и Бугатти. А потом - время покажет. Боюсь, что сама марка VW скоро может исчезнуть в тени Ауди, ибо А4 и Гольф уже почти в одной ценовой линейке. В таком случае народ будет брать Ауди. Во всяком случае в США.

      @Witalich@Witalich Жыл бұрын
  • Новая решетка как на 2107 )

    @reroy318@reroy318 Жыл бұрын
  • Многие из озвученных опций были на нормальных машинах ещё в конце 90-х

    @flashgarage@flashgarage Жыл бұрын
  • Вот честно , таким образом можно и тот же Crown 90-ых или Лексус ls400 обозревать. Типо реально есть максимально технологичные машины для своего времени, но основные потребители таких автомобилей ложили болт на это, им важнее престиж и понт - поэтому они выберут менее технологичную Ауди , БМВ, Мерседес , а не Тойота и Фольксваген.

    @user-sw1mp1zp1r@user-sw1mp1zp1r Жыл бұрын
  • Да. К сожалению, проект "Фаэтон" закрыт. Оказался убыточен. А ведь какие были перспективы.. Но не оправдал ожиданий, народ предпочёл мерседес и ауди за теже деньги. Но есть и ценители.

    @pavelr1172@pavelr1172 Жыл бұрын
  • Блин жалко такой машины не будет о наже крутая 🥺🥺🥺т

    @Psdfr@Psdfr Жыл бұрын
    • Типичный зритель данного канала В Китае есть фаэтон, который выпускается ещё с 2016, но под другим именем - Фидеон. Считается как бы продолжителем Фаэтона, но чуть укороченный 😉

      @evgenievich86@evgenievich86 Жыл бұрын
    • @@evgenievich86 Я не из Китая если чё 😅😅😅

      @Psdfr@Psdfr Жыл бұрын
    • @@Psdfr Ну в таком случае не стоит верить словам двух клоунов )

      @evgenievich86@evgenievich86 Жыл бұрын
  • Опять про сложность регулировки температуры на сенсорном экране… не понимаю в чем сложность то? Никаких проблем не вызывает это

    @Profitcare@Profitcare Жыл бұрын
  • С полным фаршем такие продавались по 150 000€ в своё время

    @pleasureseeker1696@pleasureseeker1696 Жыл бұрын
  • 124 а как же w201 190E?

    @user-yu1hc6cz5l@user-yu1hc6cz5l Жыл бұрын
  • Авто супер,но в моём ФАЭТОНЕ мотор BAN W12 420 л.с. пустил дымок!Без бубна проблему не решить,это полный провал.Купил б/у движок с европы,через инет,без личного осмотра,гарантия 3 дня с момента получения посылки,привезли,я установил,дымит так же.Я в ступоре...запчастей нету и все б/у в убитом состоянии и за большие деньги.Еще одна проблема в том,что блок никто не хочет брать в ремонт.а если берут то без гарантии и за 2000 тыс.баксов по курсу.Буду пилить своего красавца наверное на металлллл.

    @user-revkov1966@user-revkov19664 ай бұрын
  • 01:56 Стык хром полосы конечно в стиле ЛАДА больше, абсолютно не соблюдена прямая линия.

    @edgarklubnika@edgarklubnika Жыл бұрын
  • Родной, всё збсь , только зачем тебе два капюшона, ответь пожалуйста? Всю дорогу резало глаза 👀 выглядишь как Чипинкос , хотя тебе уже 60 лет 😢

    @selimred5023@selimred5023 Жыл бұрын
  • Самый маленький был Мерседес 190 а не 124

    @MrFilatov1988@MrFilatov1988 Жыл бұрын
  • Куплю такой,как в Москву приеду.

    @egorletov1545@egorletov1545 Жыл бұрын
    • Приехал ?

      @Goodluck-km2hn@Goodluck-km2hn Жыл бұрын
  • 1:50 "на ножках зеркал"

    @pzreciwpancernywz.35@pzreciwpancernywz.35 Жыл бұрын
  • очень забавно, как пустя 10 лет владения passat b5, я нашел кнопку отключения подсветки кнопок мультируля...

    @jk4938@jk4938 Жыл бұрын
  • Почему не взял его, во первых не универсал, во вторых их не было, в нашем городе их всего три и они уже считаются коллекционными

    @user-sh5hy4nz3y@user-sh5hy4nz3y Жыл бұрын
  • Ну, так то.. Фаитоны ищо собирали ручками... Крутили гайки руками в 21ом веке... Это сюр нереальный. Короче, кайфую я от него уже пару месяцев. Кто не ездил, советую попробовать!

    @dmitrijscirko3331@dmitrijscirko3331 Жыл бұрын
  • Да, жаль что новый фаэтон не дошёл до производстве!😧😒

    @user-oe7ff7ih5r@user-oe7ff7ih5r Жыл бұрын
  • Пластиковые передние крылья и алюминиевый капот. Прям, как на пежо 307 🤣

    @vitalybezre4088@vitalybezre4088 Жыл бұрын
    • Или Пежо 308

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын
    • Или Бьюик 1985

      @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
    • @@PhaetonClub У бьюик был алюминиевый капот?

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын
    • @@user-fq5gt1zq6z насчёт капота не в курсе кстати, но пластиковые крылья - это да

      @PhaetonClub@PhaetonClub Жыл бұрын
  • Перед похож на Volkswagen Passat b5 рейтинг 😁🖤 старший фейтон

    @Mones007@Mones007 Жыл бұрын
  • Я хотел купить Фаэтон в свое время, где-то в 2016-2017 годах. Но так и не решился. Мне нравится эта машина. Но сегодня она устарела.

    @Alois_Germany@Alois_Germany Жыл бұрын
    • такие машины не стареют.он лет через 20 будет стоить как новый фаэтон.как моя бмв купе 850) ей 30 лет.она стоит как новая 8-ка

      @WorldAviationTravel@WorldAviationTravel Жыл бұрын
  • Самий маленький бьл мерс 190. Не доработал немного.

    @user-ef7df1cz6g@user-ef7df1cz6g Жыл бұрын
  • У фаэтона база Бентли. Это капец дорогое авто в обслуживании

    @user-ux4is2uh7r@user-ux4is2uh7r Жыл бұрын
  • Интересно, Ильдар смотрел?...

    @VadimSot@VadimSot Жыл бұрын
  • А слухи ходили, что отказались от Фаэтона?!

    @user-js9vt4ho8l@user-js9vt4ho8l Жыл бұрын
  • Как всегда топ

    @bomjvalera9433@bomjvalera9433 Жыл бұрын
  • Фольксваген лучшее просто, обожаю эту марку с пассат б5+...

    @Aleksandr_Yurlov@Aleksandr_Yurlov Жыл бұрын
KZhead